Закон на зимнюю резину

  • автор:

Содержание

Когда необходимо менять резину по закону

Меняющиеся погодные условия, особенно в местах с более выраженной зимой, заставляет автолюбителей иметь в наличии для своего автомобиля два комплекта шин. К тому же такой пункт включен в договор всех страховых компаний, включая и КАСКО.

Поэтому все понимают, что потребность в покупке летней и зимней резины просто очевидна. Но не все знают, когда же менять зимние шины на летние и наоборот, так как погода непредсказуема, и не понятно, когда один сезон сменился на другой.

Летняя резина более жесткая и износостойкая, а зимняя более мягкая и быстро изнашивается при температуре выше нуля. По свойствам они также различаются. Летние покрышки при плюсовых температурах становятся эластичными, и отлично удерживает автомобиль на дороге.

Низкие температуры делают ее жесткой, при этом сцепление с дорогой уменьшается. А зимняя резина, напротив, при низких температурах становиться эластичной и имеет пористую поверхность для лучшего сцепления с дорожным полотном. Важно знать, что температура +5-7 градусов наиболее оптимальна для того, чтобы «переобуть» свой автомобиль.

Когда же менять резину, следуя правилам, установленным законом

Летнюю резину необходимо поменять на зимнюю, когда температура по Цельсию будет ниже нуля, так как при низких температурах она становиться твердой, и автомобиль легко может занести на повороте, а при проколе колеса оно разорвется.

Зимнюю резину лучше не эксплуатировать при температуре выше плюс 5 градусов, так как она становится мягкой и сцепление с дорогой снижается.

Согласно Техническому Регламенту Таможенного Союза, который был принят 1 января 2015 года, эксплуатировать зимние (шипованные) шины летом запрещено. А с начала декабря по конец февраля, наоборот, зимные шины обязательны.

Однакое если в шинах нет инвазивных вставляемых шипов, то ездить на них летом позволено.

Всесезонные шины отлично ведут себя на дорогах от минус 5 до плюс 25 градусов по Цельсию.

Летом запрещается использовать зимнюю шипованную резину.

Зимой устанавливают только зимнюю шипованную или зимнюю не шипованную резину. Такая резина должна иметь специальную маркировку ms, m+s, m&s.

В какие месяцы можно использовать зимнюю и летнюю резину?

  1. Зимняя резина — с сентября по май.
  2. Летняя резина — с марта по ноябрь, а «переобуться» вы должны осенью с сентября по ноябрь.
  3. Зимняя не шипованная может использоваться круглогодично.

Штрафные санкции за несоответствие резины по сезону

По сути дела оштрафовать вас за зимнюю резину летом никто не в праве. Просто нет такого закона, он ещё по состоянию на 2019 — в разработке. Максимум, что вам может грозить — это штраф 500 рублей за несоответствие техническим требованиям.

Однако сотрудник ГИБДД может оштрафовать вас за использование изношенных шин на пятьсот рублей, если на эксплуатируемой зимней шине на наиболее изношенном месте глубина протектора менее 4 мм и ваш автомобиль находится на заснеженном или обледеневшем дорожном полотне.

На заметку автомобилистам

Зимнюю шипованную резину следует заменить на летнюю гораздо раньше, чем не шипованную, так как при температуре выше нуля она изнашивается гораздо быстрее, снижается управляемость и тормозные свойства шин. А при быстрой езде шипы могут вылетать из шин, вырывая частицы протектора и травмировать дорожное полотно.

Рекомендуется иметь не только два комплекта шин, но и дисков. Если вы будете менять только шины, а ездить на одних дисках, то они быстро износятся.

  • резину лучше хранить в темном месте.
  • покрышки без дисков, чтобы избежать деформации хранить вертикально.
  • осуществлять замену шин следует всех четырех и желательно, чтобы они были все одинаковые (модель и год выпуска).

Чем чревата эксплуатация резины не по сезону?

Резина, которая эксплуатируется на автомобиле не по сезону существенно ухудшает поведение автомобиля на дороге и быстро изнашивается. Однако, находятся автолюбители, пренебрегающие правилами смены покрышек в целях экономии. Как на это смотрит закон и действительно ли можно перемещаться на шинах, которые не соответствуют определенному времени года?

Летняя эксплуатация зимней резины

С приходом тепла (уже при стабильной температуре воздуха от +5 до +10 градусов) желательно позаботиться о смене покрышек на летние. Использование зимних шин в теплое время года чревато:

  • Ее ускоренным износом. Мягкий состав резины быстро нагревается при езде и разрушается. Особенно резко это происходит при активных маневрах на дороге, разгонах и частых замедлениях. Дополнительно могут появиться грыжи на боковине.
  • Плохим сцеплением с дорожным покрытием. Причина − перегрев колес. Ухудшается устойчивость в поворотах, появляется рыскание на дороге из-за гнущейся боковины и шипов. Также, шипы сильно ухудшают показатель тормозного пути, который может превышать показатель на летних шинах в 1,5 раза.
  • Шум. Высокий протектор и шипы создают гул при движении автомобиля, что негативно сказывается на акустическом комфорте.
  • Высоким расходом топлива. В связи с большим сопротивлением качению и объемным пятном контакта зимних колес с дорогой существенно возрастает расход горючего.

Зимняя эксплуатация летней резины

Обратная ситуация − езда на летних покрышках в условиях низких температур и снега. Подобная эксплуатация крайне нежелательна по ряду причин:

  • Посредственное сцепление с дорогой. Это объясняется не только неподходящим рисунком и высотой протектора, отсутствием шипов, но и другим составом резины относительно зимних колес. При низких температурах (ниже 0 градусов) летние шины «дубеют» − становятся жестче и теряют свою эластичность, что незамедлительно отражается на их сцепных свойствах. Покрышки не способны зацепиться за снег и тем более лед. Ухудшается старт с места (пробуксовки), разгон и торможение. В поворотах появляются сносы/заносы, а в большинстве случаев контроль на автомобилем утрачивается полностью. Все это ведет к возникновению опасных ситуаций − вплоть до дорожного происшествия.
  • Высокая степень износа резины. Как уже было сказано, шина промерзает и утрачивает свою эластичность. Даже при непродолжительном использовании летних колес зимой на них могут образоваться трещины и порезы, а сама резина «высохнет» и в последующем утратит свои полезные свойства.
  • Невысокий ездовой комфорт и повышенная нагрузка на ходовую часть. Жесткие покрышки будут создавать тряску и толчки при движении, что негативно отражается на плавности хода. Для подвески возросшая жесткость колес также ничего хорошего не предвещает − стойки амортизаторов вступают в работу чаще, и даже могут пробивать при наезде на ухабы. Вместе с ними возросшую нагрузку получают сайлент-блоки, рулевая рейка и наконечники, ШРУСы, стойки стабилизаторов и прочие элементы шасси.

Отдельного разговора заслуживают всесезонные шины. Некоторые ошибочно полагают, что такие покрышки способны неплохо справляться с зимними дорогами благодаря высокому протектору и его ассиметричному рисунку.

Но, это мнение ошибочно. Резиновый состав универсальных колес также подвержен негативному воздействию низких температур, а значит − шины становятся жесткими и утрачивают большую часть своих сцепных качеств.

Единственное, где «всесезонка» лучше летних − это передвижение по небольшой снежной насыпи (безо льда): пробуксовка колес незначительна и протектор отводит снег приемлемо.

Хотя, до зимней резины таким все равно далеко…

С точки зрения закона — когда нужно переобуваться?

Из изложенного выше становится понятно, что покрышки не по сезону нежелательны в эксплуатации. Так же думает и правительство, но на совесть автомобилистов решило не полагаться. С 01.2015 года действуют правила, регламентирующие сроки замены покрышек на соответствующие сезону.

Зимние покрышки должны в обязательном порядке устанавливаться на автомобиль с 1 декабря по 28 февраля.

При этом, подобные колеса запрещается эксплуатировать с 1 июня по 31 августа.

Таким образом, летом нужно обязательно устанавливать летние шины, а в межсезонье автолюбителям дозволяется ездить на зимних − меняя их по своему усмотрению и в зависимости от погодных условий.

В северных регионах зима начинается раньше. Поэтому местным властям предоставлена возможность изменять сроки замены резины, но при условии в большую сторону. А как же быть тем, кто живет на Юге? − спросите вы.

Действительно, в подобных широтах зимы отличаются мягкостью и малым количеством снега. Однако, в законе про смягчение условий для южан не сказано ни слова, поэтому покрышки придется менять согласно исходному регламенту.

С другой стороны, можно установить «липучку», которая эффективно борется с сырым и обледенелым покрытием.

Что касается штрафных санкций и требований со стороны государства, то стоит отметить следующее:

  • Высота протектора зимней резины должна быть более 4 миллиметров.
  • Глубина протектора летних колес не должна быть меньше 1,6 миллиметра.
  • Несоответствие покрышек данному показателю либо езда на летней резине зимой карается штрафом в 500 рублей или предупреждением (что реже).

Итог

Таким образом, эксплуатация покрышек не по сезону не только опасна, но и наказуема государством. Поэтому, лучше придерживаться сроков, оглашенных в регламенте и тогда проблем не возникнет.

Статьи и заметки


Подробности Категория: Статьи 30.09.2017

Зима в России как всегда подкрадывается неожиданно. И хотя на дворе только заканчивается сентябрь, многие уже ищут информацию — с какого числа стоит менять резину на зимнюю.

Многие не знают, что сроки перехода на зимнюю резину в России сейчас установлены законодательно. Когда в 2017 году лучше переобуть автомобиль на зиму — рекомендации синоптиков, ГИБДД и советы от портала Avtospravochnaya.com.

Когда менять резину на зимнюю по закону

Многие до сих пор не знают, что еще с 1 января 2015 года вступил в силу Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». В этом документе есть приложение №8, в котором законодательно прописаны требования к сезонности шин.

Согласно регламенту, зимой (декабрь, январь, февраль) на автомобиле должны быть установлены зимние шины. То есть, по закону, менять резину на зимнюю нужно не позднее 1 декабря 2017 года. Еще меньше людей знают, что штрафа за нарушение сроков смены шин в России пока нет.

Однако, 1 декабря на большей территории России уже во всю хозяйничает зима, поэтому при смене резины стоит руководствоваться здравым смыслом, а не регламентов.

Когда менять резину на зимнюю — рекомендации синоптиков

Синоптики рекомендуют ставить зимние шины при снижении среднесуточной температуры ниже +7 градусов. При таких температурах летние шины становятся твердыми и ухудшаются их свойства. В принципе, это является довольно разумным.

Стоит также обращать внимание на прогноз погоды. Если сейчас на улице тепло, а на всю следующую неделю прогноз погоды обещает температуру ниже нуля, то можно подумать о том чтобы переобуть свой автомобиль в ближайшие выходные.

Например, 2 и 3 октября 2017 года в Татарстане по ночам обещают температуру ниже нуля. Однако, затем вновь ожидается потепление до 10-12 градусов тепла в течение всей недели. А вот во второй половине октября 2017 года задуматься о смене резины уже стоит — в это время погода уже непредсказуема — буквально за день тепло может смениться холодом и снегопадом.

Когда менять резину на зимнюю — рекомендации ГИБДД

ГИБДД советует автовладельцам поменять летнюю резину на зимнюю при снижении среднесуточной температуры воздуха до 5-7°C в течении, как минимум, недели.

Своевременная смена резины позволит водителю уверенно справляться с дорожными ситуациями, связанными с неблагоприятными погодными условиями.

Это, в свою очередь, поможет значительно сократить количество дорожно-транспортных происшествий, а значит спасти жизнь и здоровье участников дорожного движения.

Водителям также необходимо психологически перестроиться на зимний стиль вождения. Необходимо воздержаться от резких перестроений из ряда в ряд и совершения других маневров, не убедившись в их безопасности.

Также не стоит забывать о необходимости соблюдения дистанции и бокового интервала между транспортными средствами.

В обязательном порядке в любое время дня и ночи нужно передвигаться на машине с включенными внешними световыми приборами, в непогоду обязательно использовать противотуманные фары, а в условиях сильного тумана снижать скорость до максимально безопасной и двигаться при включенных огнях аварийной сигнализации.

Предельно внимательными водителям надо быть при проезде мостов, железнодорожных переездов, на многоуровневых пересечениях проезжих частей и развязках. Сконцентрироваться также необходимо и вблизи пешеходных переходов, а при подъезде к «зебре» заранее снижать скорость, предупреждает ГИБДД.

Сторонники поздней смены резины чаще всего мотивируют это тем, что при ранней смене усиливается износ протектора и могут выпадать шипы. Сторонники ранней смены резины хотят заранее подготовиться к сезону и ставят зимнюю резину, пока еще достаточно тепло.

Действительно, при длительной эксплуатации зимних шин при высокой температуре их износ усиливается, поэтому если ставить зимние шины слишком рано – их ресурс может несколько уменьшится. С другой стороны, если Вы захотите поставить зимние шины при наступлении первого снегопада, есть все шансы не доехать даже до шиномонтажа. Как же найти золотую середину?

Сроки замены зависят от того, сами Вы меняете колеса или доверяете это шиномонтажу. Если вы меняете шины на шиномонтаже, то стоит сделать это заранее, так как при снижении температуры очереди в эти организации растут как снежный ком. Если же Вы меняете колеса сами, то можно немного потянуть с установкой зимнего комплекта.

Год от года сроки замены резины меняются. К примеру, в 2016 году автор сменил резину 16 октября, в 2015 году — 5 октября. В любом случае, к смене резины лучше быть готовым заранее.

Даже маленькое ДТП при выпавшем как всегда неожиданно снеге обойдется Вам дороже, чем пара потерянных шипов или несколько больший обычного износ резины.

Причины перейти на зимнюю резину заранее

  • Очереди в шиномонтаж. Первая причина, по которой стоит раньше переходить на зимнюю резину — сезонный ажиотаж в шиномонтажах. Традиционно, 90% водителей оставляют смену резину на последний день, из-за чего после выпадения первого снега в шиномонтажах возникает резкий ажиотаж и очереди. Сменив резину заранее, вы избежите траты времени впустую.
  • Обкатка зимних шин. Если вы установили новый комплект зимних шин (особенно это касается шипованных), то они нуждаются в обкатке. Первую сотню километров нужно избегать резких торможений, пробуксовок, а также движения со скоростью свыше 80 км/ч. Проще обкатать шины заранее, до выпадения снега.
  • Удобство замены шин. Если у вас два комплекта сезонных колес и вы меняете их, не прибегая к услугам шиномонтажа, для вас также предпочтительнее ранняя замена шин. Куда приятнее менять шины на улице под октябрьским солнцем, чем через недельку или две копаться под машиной, укрываясь от мокрого снега, дождя, откручивая болты замерзшими пальцами.
  • Готовность к капризам погоды. Последняя, но самая важная причина. Если вы переобули машину заранее, то вы готовы к любым капризам погоды. Пусть завтра с утра город засыпает снегом по щиколотку, вы можете выйти и поехать на работу, наблюдая, как соседи пытаются выехать с парковки на летней резине или упорно дозвониться на перегруженную линию такси.

Когда по закону положено менять резину на зимнюю в 2018 в России?

Многие автомобилисты не слишком сильно любят данный отрезок времени. Начинает идти первый липкий и мокрый снег, появляется черный лед на дорогах, ночью наступают заморозки, а днем снова светит солнце.

Для большинства российских водителей октябрь и ноябрь считаются месяцами для того, чтобы успеть переобуть свой автомобиль в зимнюю обувь.

Сейчас многие россияне интересуются тем, когда нужно менять резину, и до какого числа нужно успеть. По российскому законодательству, зимние покрышки должны быть установлены не позднее, чем по состоянию на первое декабря. Штрафы за нарушение такого правила пока не озвучиваются.

Отметим, что в большинстве регионов нашей страны первого декабря уже вовсю идет снег, наступает настоящая зима.

Потому, когда вы меняете летнюю резину на зимнюю, нужно в первую очередь подумать логически и посмотреть на погоду.

Не нужно бояться штрафов – бойтесь за свою жизнь, ведь применение летней резины в зимнее время года может привести к очень печальным последствиям.

Запрет с 11 ноября на летнюю резину в россии: штрафы за езду на летней резине зимой

Говоря о выборе момента для установки зимних шин, многие эксперты рекомендуют смотреть на среднюю температуру за двадцать четыре часа. Если она опускается до стабильных семи или восьми градусов тепла, считается, что это и есть самое время для установки резины на зимний сезон.

Стоит отметить, что в этом году в законодательстве пока нет никаких указаний, относительно штрафов за отсутствие зимней резины на авто. Однако есть штраф за использование зимой резины, что изношена больше положенной нормы. Это четыре миллиметра на глубине протектора.

Летние шины, особенно те, которые уже прошли приличное расстояние, высота протектора часто бывает меньше указанной. Выходит, что такой штраф применяется именно по этой причине. Такое же правило распространяется и на зимнюю резину.

Выходит, что с первого декабря водителей на лысой или летней резине могут штрафовать на пятьсот рублей, хотя в законах и нет пункта о том, при какой температуре пора переобучать свое транспортное средство.

Когда менять резину на зимнюю по закону 2018: до первого декабря нужно успеть переобуться

Зимние шины могут быть шипованными и на липучке. Оба типа отличаются от летних покрышек тем, что они не теряют свои основные характеристики при минусовой температуре. Они дают отличное сцепление с дорожным полотном даже на крутых поворотах и при резких маневрах водителя.

Шипованная резина больше подойдет тем водителям, которые часто катаются за пределами города, хотя многие совсем не против эксплуатировать такие шины и в городе. Если вы пользуетесь таким видом шин, на заднее стекло автомобиля обязательно должна быть наклеена соответствующая наклейка. В противном случае, инспектор ГИБДД имеет полное право выписать вам штраф.

У многих автомобилистов, особенно опытных, есть свои представления на данный счет. Многие, например, полагают, что торопиться со сменой резины осенью не стоит. Первый снег идет и тает, после первых заморозков часто идет период тепла. Зимняя резина на теплом асфальте ведет себя не очень хорошо и быстро изнашивается.

Страх быстрого износа резины почему-то перевешивает страх разбить машину на скользкой дороге, эксплуатируя летнюю резину.

Регулярная замена шин входит в обязанности любого ответственного водителя. Ежегодно дорожные службы напоминают автовладельцам, что менять резину на своем авто лучше заранее — во избежание очередей, погодных форс-мажоров и аварий. До 2015 года данная процедура оставалась добровольной — благо владельцы машин и не стремились ею пренебрегать. Но вот уже два года сезонная замена резины регулируется дорожным законодательством — теперь за несоответствие покрышек сезону инспекторы штрафуют нарушителей.

Наказывают не только за передвижение на летней резине по льду и снегу — существует и штраф за шипованную резину летом. Это часто становится неожиданностью для водителей-новичков. Однако покрышки с шипами в теплый сухой период представляют опасность на дороге.

Почему зимняя резина не подходит для летней езды, и какие санкции предусмотрены правилами?

Покрышки для заснеженной дороги устроены совсем иначе, чем стандартные летние — по своей структуре они намного мягче. При использовании на протяжении летних месяцев они, прежде всего, подвергаются быстрому износу — стремительно истираются от контакта с сухим асфальтом, перегреваются при торможении, плавятся и в итоге увеличивают время торможения авто. Штраф за зимнюю резину обусловлен именно тем, что такие шины опасны и для машины, на которой установлены — и для прочих водителей, двигающихся в общем потоке.

В этом году размеры денежного взыскания составляют всего 500 рублей — причем если инспектор остановит водителя с неправильными шинами повторно, сумма штрафа не вырастет. Однако это не повод пренебрегать сезонной заменой — хотя штраф за шипованную резину 2017 невелик, лучше следовать правилам и ответственно относиться к безопасности своего авто.

Как именно законодательство определяет летний и зимний сезон?

Здесь все просто — за точку отсчета берутся календарные зима и лето. Передвигаться на обычных «голых» шинах запрещено три зимних месяца, на зимних — с июня по август включительно. Весна и осень не относятся ни к одной из категорий — например, в мае штраф за зимнюю резину 2017 наложен быть не может, а в ноябре инспектор еще не сможет наказать за летние покрышки.

Однако нужно помнить, что отдельные российские регионы могут самостоятельно корректировать данное правило. Например, в южных регионах использование шин с шипами может быть вообще не обосновано — ввиду отсутствия снега и наледи. Соответственно, перед поездкой в теплые края на зимних шинах весной или осенью лучше уточнить, какие нормативы действуют в регионе.

Как только температура на улице меняется с минуса на плюс, возникают первые мысли о смене резины. Кто-то меняет шины на летние раньше, кто-то позже, когда полностью растает снег и лед. Когда же нужно менять зимнюю резину на летнюю в 2017 году ?

Когда менять резину на летнюю по закону в 2017 году

Согласно Техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», л етом (июнь, июль, август ) запрещена эксплуатация автомобилей с шипованными шинами. Заметьте, именно с шипованными . То есть, если зимняя резина без шипов, ездить на ней не запрещено и летом. Как мы видим, формально по закону даже на шипованной резине можно ездить до 1 июня.

Когда менять резину на летнюю в 2017 году

Точной даты, конечно, никто не назовет, так как год на год не приходится. Однако, для средней полосы России есть дата, раньше которой точно не следует менять зимнюю резину на летнюю – это 15 марта . Что касается конкретно 2017 года, то пока синоптики минимум до 20 марта обещают минусовые температуры как днем, так и ночью.

Как же понять, когда лучше менять резину на летнюю ?

Нужно выполнение нескольких обязательных условий:

  • дороги должны полностью освободиться от снега и льда
  • температура воздуха круглые сутки должна быть выше нуля градусов
  • прогноз погоды на ближайшие пару недель не должен обещать снижения температуры

Поэтому, в условиях нынешней погоды, лучше дождаться хотя бы начала апреля, и в случае выполнения всех этих условий можно будет смело менять резину на летнюю.

Сроки, в которые необходимо менять резину, определены в пункте 5.5 Приложения под № 8 ТР ТС 018/2011:

На данный момент оштрафовать за то, что нет зимних покрышек, нельзя. Закон о шипованной резине находится на стадии проекта № 464241-6 , который уже рассмотрен в Госдуме и отправлен на доработку. Если закон о зимней резине будет принят окончательно, изменится часть 3.2 статьи 12.5 КоАП . Штраф за несоответствие колес сезону составит 2 тысячи рублей.

Суть действующего закона о шипованной резине

Единственный действующий в России закон — ТР ТС 018/2011 . Из него можно сделать следующие выводы: летнюю резину разрешается использовать с начала марта до конца ноября, зимнюю с шипами и маркировкой М+S – с начала сентября до конца мая, зимнюю без шипов и с маркировкой М+S – круглый год.

Это значит, что с начала июня до конца августа запрещено использовать автошины, на которых есть выступы, с начала декабря до конца февраля разрешено ставить зимнюю резину без выступов и с выступами, если она имеет рисунок:

Если у вас есть покрышки для лета без выступов и маркировки, то поставить их нужно с начала марта до конца мая. Заменить летнюю резину на зимнюю старайтесь с начала сентября до конца ноября. Промежутки времени достаточно продолжительные, когда менять автошины, решайте в зависимости от погодных условий.

Отдельный вид – всесезонные покрышки. Их можно использовать с начала декабря до конца февраля только при наличии маркировки М+S. Если маркировки нет, это резина не считается зимней, то есть, в конце ноября осуществляется замена автошин.

Местные власти имеют право изменить сроки запрета на отдельные виды покрышек только в сторону увеличения.

Законопроект № 464241-6 01.11.2016 был отправлен на доработку комитету законодательства и комитету по транспорту. Для доработки из депутатов была создана рабочая группа. МВД были даны рекомендации по порядку учета особенностей климатических условий в различных регионах для согласования сроков использования шипованных покрышек. Если законопроект будет принят в ближайшее время, он вступит в силу не раньше, чем 1 сентября.

Вероятность, что новый закон будет, достаточно велика. Если бы был повод законопроект отклонить, он был бы отклонен. Правительство о документе отозвалось положительно, так как из данных статистики следует, что многие ДТП вызывают именно неправильно подобранные колеса. Это значит, что закон важен для повышения уровня безопасности россиян.

Штрафы, связанные с состоянием покрышек

Пока нет закона о шипованной резине, сотрудники ГИБДД должны ориентироваться на ПДД. Там были внесены изменения по классификации и установлен запрет использовать шины с изношенным протектором.

Это значит, что водители не несут ответственности за то, что ездят на колесах, не соответствующих сезону. Штраф накладывается лишь в том случае, если глубина протектора не соответствует следующим нормам:

Причем минимальный показатель для автомобилей различных классов разный:

В ПДД указано так же, что штрафуются только те водители, у которых покрышки имеют разрывы, порезы до корда или отслоение протектора, расслоение каркаса, не соответствуют модели по нагрузке или размеру. Так же наказание предусмотрено за монтаж колес разных размеров на одну ось, установку на одно авто покрышек с разным износом, с шипами и без шипов, новых и б/у, с разным рисунком протектора. Сумма штрафа – всего 500 рублей.

Сколько придется заплатить, если нет знака «Шипы»

Знак «Шипы» — белый треугольник, все стороны которого равны 20 см (или больше), ширина каймы — 1/10 длины сторон, буква «Ш» черная. Обязателен для установки на транспортные средства, оснащенные шинами с выступами.

Наклейка «Шипы» должна устанавливаться одновременно с шипованными колесами. Ее предназначение – предупредить водителей, которые едут позади, о том, что тормозной путь укоротился. Это поможет им выбрать дистанцию в соответствии с требованиями ПДД.

До 24.03.2017 (выхода постановления № 333) никакие санкции за отсутствие этого знака предусмотрены небыли. Этот документ внес данную наклейку в список неисправностей, запрещающих эксплуатацию транспортного средства. Об этом свидетельствуют изменения в следующем важном документе:

Исходя из этого, в КоАП с 04.04 2017 предусмотрен штраф 500 рублей за отсутствие на заднем стекле знака «Шипы». Если стекло не тонированное, можете повесить знак изнутри. На внешней стороне он клеится, если стекло тонированное. При покупке необходимо проверить размеры сторон треугольника. Если наклейка будет слишком маленькая, она не будет соответствовать требованиям ПДД.

Что делать с наклейкой летом, не ясно. Закон не запрещает ездить с ней после смены колес. Штрафа точно не будет.

Штраф за езду на летней резине зимой в России

В техническом регламенте таможенного союза пункте № 5.5, в приложении № 8, на стр.326 документа ТРТС 018:2011 «О безопасности колесных транспортных средств», говорится:

  • запрещено эксплуатировать транспортные средства, укомплектованные шипованными шинами летом: в июне, июле, августе;
  • запрещено эксплуатировать транспортные средства, не укомплектованные специальными зимними шинами зимой: в декабре, январе, феврале. Зимние шины следует установить на все колеса автомобиля;
  • региональные органы государственного управления могут изменять сроки запрета, только в сторону увеличения времени, по той причине, что в Магадане и Северных регионах Сибири морозы начинаются на несколько недель раньше, чем в Краснодаре, Ставрополе, Сочи и областях.

Закон по зимней резине в Москве и центральной России

Россия входит в таможенный союз. Когда обувать зимнюю резину по закону в столице и области?

С января 2015 года техрегламент позволяет использовать летние шины в Москве и центральной России с марта по ноябрь.

Шипованную резину разрешено использовать с сентября по май. На всесезонных, нешипованных липучках допускается передвигаться по центральным дорогам круглый год.

Закон о зимней резине в Краснодарском крае (Краснодаре и Сочи)

В Южных районах России часто бывает мокрый снег и снежная крошка, в которых лучше себя ведет липучка. Шипованная шина хорошо гребет по заснеженной дороге, а липучка более эффективна на мокром асфальте.

Шипованные шины в этих районах не рекомендуется использовать. Шипы портят мокрый асфальт. Покрышки, предусмотренные для сильных морозов, теплой зимой быстрее стираются. Сотрудники ГИБДД могут оштрафовать водителя на 500 рублей за езду по обледеневшей или заснеженной дороге на лысой резине, глубина протектора у которой меньше 4 миллиметров.

Закон о зимней резине в Астраханской области

По данным Федеральной службы гидрометеорологии, мониторинг окружающей среды показывает, что каждый год погодные условия бывают разными. К тому же на территории нашей страны отмечаются I; II; III климатические зоны.

Температурный режим в разных регионах варьируется от 3 градусов до 50 мороза в январе и от нуля до 35 жары в июле. Среднегодовые температуры колеблются от 15 до 30 градусов и больше.

Учитывая серьезную разницу температур, закон об ограничительных мерах должен быть более серьезно проработан. Насчет Астрахани следует уточнить, к какой климатической зоне она относится.

Считается, что эта область относится к южным регионам страны. Зима здесь начинается с 15 ноября, весна с первых чисел мая. Поэтому использовать резину рекомендуется с 1-15 ноября по 15 мая. Если в текущем году не было высоких сугробов, можно ездить на всесезонных, нешипованных шинах с глубоким протектором и отметкой M+S, грязь плюс снег.

Некоторые Астраханцы меняют летнюю резину уже в октябре, на шипованную. Они отмечают, что летняя резина при температуре ниже 5-7 градусов тепла дубеет и хуже держит трассу, уменьшается характеристика сцепления.

Зимние шины должны быть маркированы знаком в виде рисунка горы с тремя пиками и снежинкой в середине.

На резине должна быть маркировка:

  • M+S (грязь плюс снег);
  • M&S (грязь и снег);
  • M S (грязь снег).

При отсутствии индикатора износа глубина узора протектора в зимнее время (декабрь, январь, февраль) не должна быть менее 4 мм, при движении по обледеневшей и заснеженной трассе.

Очевидно водители должны сами решать, менять резину на шипованную или ездить все время на липучках. Если передвигаться приходится только по очищенному городскому асфальту это одно дело, тут справятся и всесезонки. А если чаще приходится ездить по сельской местности, занесенной снегом, лучше обувать шиповки.

Закон о зимней резине в Ростовской области

На востоке и севере Ростовской области отмечены первые заморозки 15 ноября 2018 года и выпадение первого снега в отдельных местах. Чтобы избежать аварий на дорогах, Госавтоинспекция настоятельно рекомендует сменить летние покрышки на зимние пораньше.

Конечно, если так рано температура понижается ниже 7 градусов тепла, у летних шин увеличивается тормозной путь, резина затвердевает, автомобиль становится практически неуправляемым. Замену резины надо сделать заранее, лучше 1 ноября, чтобы не стоять в очередях шиномонтажа и не праздновать день жестянщика.

Закон о зимней резине в Ставропольском крае

Южную часть Европейской части России, центр Предкавказья и Северные склоны Большого Кавказа занимает Ставропольский край. По причине переменчивого рельефа природа и погода здесь разнообразна, основной зоной является степь.

Умеренный пояс степей обеспечивает мягкость климата. Зимой здесь умеренно холодно, летом –жарко и сухо. В первой половине мая бывают заморозки.

В связи с таким расположением области, зимние шины лучше обувать с 15 ноября по 15 мая. А вид покрышки выбирать по рельефу местности. В степи и предгорьях покрышки нужны разные. Определенную роль играет и высота снежных сугробов за городом, то как очищены дороги в городской черте. Владелец автомобиля знает, в какой местности чаще путешествует.

Закон о зимней резине в Крыму

Производители летней авторезины советуют снимать летнюю при +4 градусах. Конкретного срока в Крыму для смены покрышек на зимние шины по закону нет. Но руководство ГИБДД советует делать это 1 ноября, потому что погодные условия полуострова мало предсказуемы. Для безопасности путешественников на зимней покрышке советуют кататься до 31 марта.

Морской климат вносит свои коррективы, иногда неожиданно и резко. Поздней осенью и в начале зимы тут часто бывает гололед на дорогах, как в городской черте, так и за городом.

Местность во многих местах гористая. Подняться по обледеневшему серпантину на гору Ай-Петри, к примеру, практически очень трудно и опасно. На летней резине, без шипов и цепей это равносильно самоубийству.

На территории Крыма, к административной ответственности, не привлекается владелец автомобиля за то, что не поменял летнюю резину на зимнюю.

Хотя противоречивая погода начинается здесь уже в середине октября, когда утром воздух бывает нулевой температуры, а днем нагревается до 10 тепла. Если днем еще погода теплая, то ночью материал летней автошины дубеет и дорогу не держит. Водители должны учитывать этот факт.

Закон о зимней резине в Белгородской области

Штрафуют ли за летнюю резину зимой? Рассказы о больших штрафах за отсутствие зимней шины оказались сильно преувеличенными. Пока что максимум, грозящий автолюбителю за лысую покрышку – 500 рублей.

Повод для беспокойства – проект закона, внесенный в госдуму в январе 2013 года. Вадим Тюльпанов – член совета Федерации предложил ввести штраф на 5 тысяч рублей, если с 1 декабря по 1 марта на автомобиль не установят зимнюю резину.

В пояснительной записке сенатор отмечал, что отдельные районы страны могут установить свои сроки смены сезонной резины. Законопроект до сих пор не приняли, поэтому он не имеет юридической силы.

При этом штраф, в десять раз меньший, можно получить, если использовать в декабре, январе, феврале автомобили, на все колеса которых не установлены шины с маркировкой M+S, трех пиков горы, со снежинкой внутри, когда протектор стерт ниже 4 мм. Это правило распространяется на рисунок протектора всесезонных шин.

В остальное время водитель должен руководствоваться погодными и температурными условиями. Каждый должен помнить, что при температуре ниже 6 градусов тепла материал летних шин дубеет и автомобиль заносит. Это чревато авариями.

Закон о зимней резине в Нижегородской области

Когда переобуваться в зимнюю резину по закону? Движение на летних покрышках запрещено с 1 января 2015 года по техрегламенту ТС, приложении № 8.

Некоторые эксперты утверждают, что отсутствием точной ссылки на наказание в КоАП за движение зимой на летних шинах, сотрудники ГИБДД могут злоупотреблять, подводить другие нарушения под категорию перечня неисправностей, при которых запрещена эксплуатация автомобиля.

В Нижегородской области надо одевать зимнюю резину по закону 1 декабря, но советуют делать это 1 ноября или 15-20 октября, если зима ранняя. В 20 числах октября в этом регионе температура воздуха опускается ниже минус 1 холода, что для летней резины уже недопустимо.

ГИБДД настоятельно советует Нижегородцам залить незамерзающие жидкости по сезону, проверить функционирование стеклоочистителей, работу фар, стеклоомывателей и сцепления шин еще 20 октября.

Обязательна ли шипованная резина зимой по закону

С учетом некоторых региональных погодных особенностей, существуют следующие временные сроки использования резины по закону:

  • Летние шины, не имеющие маркировку M+S и т. п., используются с марта по ноябрь;
  • Зимние шины с шипами и маркированные знаком M+S могут использоваться с сентября по май;
  • Зимние шины без шипов с маркировкой M S и т. п. водители успешно используют круглый год.

Таким образом, если у вас на автомобиле летняя резина без маркировки и есть в запасе зимняя, с шипами, то заменить их надо осенью, в период времени с сентября по ноябрь.

Обратную смену шин следует осуществлять в течение весны, с марта по май месяц.

Существует пока только проект о подобном штрафе. Когда он будет утвержден и принят в Госдуме, только тогда надо будет бояться штрафа. Тогда уточнят его размер и условия.

При этом, не снимается ответственность с водителя, ставшего виновником аварии, если в зимнее время он катался на автомобиле с летними шинами на колесах.

Считается ли липучка зимней резиной по закону

Всесезонные шины могут использоваться только в том случае, когда они отмечены соответствующей маркировкой: M+S; M&S; M S и трехглавой горой со снежинкой внутри.

Итоги:

  • По закону сменить шины на зимние можно с сентября по ноябрь;
  • Практически выбирать конкретную дату нужно, учитывая погодные конкретные условия региона, но не рекомендуется делать это позже 15 ноября – неофициальной даты замены летних шин;
  • Штраф за эксплуатацию летней или всесезонной шины в зимнее время (декабрь, январь, февраль) в 2018 и 2019 годы не накладывается.

Сегодня поговорим про закон о зимней резине, который настигнет тех водителей, которые не переобулись на зиму. Узнаете о маркировке зимней резины и какой штраф за езду без знака Ш.

Долго думали законодатели, вводить или не вводить закон о зимней резине. С 1 января 2015 года введены новые требования к автомобильным шинам. Запрещается эксплуатация транспортных средств (ТС), не укомплектованных зимними шинами в период календарной зимы — декабрь, январь, февраль. Зимой водители обязаны ездить только на зимних шинах.

Относительно зимней резины действует Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», согласно которому все водители обязаны использовать подходящие по сезону шины.

Закон о зимней резине

Езда на летних шинах в зимний период считается нарушением по статье 12.5 КоАП (Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях) и влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Напомню, что технический регламент (ТР ТС 018/2011) действует на территориях в Республике Беларусь, Республике Казахстан и Российской Федерации. Поэтому, если вы собрались ехать в страны Таможенного союза, то обувайте свой автомобиль согласно этому регламенту.

А в связи с тем, что во многих регионах зимний период фактически длится дольше трех месяцев (декабрь, январь, февраль), в данном регламенте так же предусмотрена возможность региональных властей самостоятельно «расширять» сроки запрета эксплуатации автомобилей без зимних шин. Поэтому, ставьте зимние шины, как можно раньше, а снимайте, как можно позже календарной зимы.

Когда менять резину на летнюю по закону, вы уже знаете.

Изменения

Так же с 1 января 2015 года вступили в силу изменения, внесенные постановлением правительства России 15.07.2013 №588 в «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения».
Основное нововведение данного постановления (15.07.2013 №588) – это минимальная глубина протектора для различных типов шин на разных транспортных средствах. В пункте 5.1 указана остаточная глубина рисунка протектора шин:

  • для легковых автомобилей устанавливается минимальная глубина протектора летней шины, равная 1,6 мм;
  • для мотоциклов, мопедов, квадроциклов – 0,8 мм;
  • для грузовых автомобилей, с разрешённой максимальной массой более 3,5 тонн – 1 мм;
  • для автобусов – 2 мм.

Минимальная глубина протектора шины определяется в случае отсутствия заводского индикатора износа. Если на шинах предусмотрен индикатор износа, то факт износа устанавливается по нему. Так же этим постановлением вводится само понятие зимней резины. На зимних шинах должна стоять пиктограмма в виде горной вершины со снежинкой в центре.

Минимальная (остаточная) глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, должна быть не менее 4 мм.

Маркировка шин

Посмотрите на шины, которые установлены на вашем автомобиле, какая у вас маркировка? Дело в том, что маркировка «M+S», «М&S», «М S» не означает, что что шина с такой маркировкой зимняя, хотя и расшифровывается, как Mud and Snow (грязь и снег). Такая маркировка наносится на зимние, всесезонные, а также внедорожные летние шины.

Маркировка M+S означает, что протектор шины предназначен для езды вне асфальта или по асфальту с грязе-снеговой кашей. На зимнюю шину так же могут наноситься несколько вариантов маркировки всесезонной шины (AS (All Season, Any Season), R+W (Road + Winter), AW (Any Weather), A.G.T (All Grip Traction)). Надпись Winter (зимняя) так же указывает на зимнюю резину.

В настоящее время огромное разнообразие различных шин. И маркировки бывают различными.

Поэтому, чтобы вы не попали под закон о зимней резине, используя шины не по сезону, запомните два основных условия при эксплуатации зимних шин: первое — глубина протектора вашей шины не должна быть менее 4 мм. Второе — на боковой поверхности вашей шины должна быть нарисована снежинка.

Ну а том, что нужно переобуваться на зиму, вы и так знаете, так как от этого зависит ваша безопасность на дороге.

Какую зимнюю резину выбрать липучку или шипованную?

Это зависит от того, где вы ездите зимой. В большом городе, где чистят дороги, липучка чуть лучше и чуть комфортнее. За городом или в городах, где коммунальщики не особо заботятся о чистке дорог, лучше подойдет шипованная резина. И не забудьте приклеить знак (Ш) на заднее стекло автомобиля, если обули свой автомобиль в шипованную резину.

Здесь можно распечатать Знак шипы.

Последнее время много случаев, когда в ДТП при наезде сзади не выплачивают страховку владельцу авто, в которое въехали сзади, если на заднем стекле нет знака (Ш). ДТП оформляют, как «обоюдку».
Объясняют такое решение тем, что шипованная резина сокращает тормозной путь. А едущий сзади не был предупрежден (у впереди идущего авто нет знака (Ш)), поэтому и совершил наезд. Вот такие могут быть неприятность из-за отсутствия знака (Ш).

Штраф за знак Ш

Теперь перейдем к штрафу за отсутствие на автомобиле (автомобиль обут в шипованные шины) знака шипы (Ш).

Да, иногда инспектора ДПС, останавливая на дороге (и не найдя, к чему придраться), пытаются оштрафовать на 500 рублей за отсутствие на автомобиле такого знака (Ш), вменяя статью 12.5. ч 1. Это незаконно, потому что в данной статье про знак (Ш) вообще ничего не написано. А написано в ПДД в главе 25. Пункт 8. «На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки:… (Ш) шипы».

Но нигде не написано, что запрещено эксплуатировать ТС на шипованной резине без этого знака (Ш) и, естественно, нет наказания за его отсутствие. Поэтому, если вас остановил инспектор и пытается вас оштрафовать за отсутствие знака (Ш) на вашем автомобиле, объясните ему, что он не прав. Если вы его не убедили, то пишите в протоколе — не согласен. Потом вы легко опротестуете это нарушение (которое не является нарушением) и не будете платить штраф.

На сегодня все. Хорошего вам настроения и будьте счастливы!

Зимняя резина обязательна в зимнее время года. И такой закон, действительно, есть, он далеко не новый. Но ряд источников новостей указывают на изменения в действующем законодательстве. Согласно поправкам, зимние шипованные покрышки обязаны быть на всех машинах в России на всех 4 колёсах уже с 1 ноября 2019 года. Некоторые другие источники говорят о другой дате – 11 ноября. Правда ли всё это или нет, давайте выясним, взглянув нв официальные источники информации.

Вот типичная информация о новом законе о зимней резине с ноября месяца. Также данные распространяются преимущественно посредством мессенджеров WhatsApp, Viber и Telegramm.

Между тем, подтверждающие законодательные инициативы в таких сообщениях отсутствуют, а ссылаются авторы на якобы изменения в ПДД и новой возможности сотрудников ГИБДД штрафовать водителей на летних шинах.

Среди основных тонкостей поправок следующие:

  • зимние шипованные покрышки обязательны на всех автомобилях на дорогах России с 1 ноября (по другим источникам – с 11 числа) 2019 года,
  • но инспекторам ДПС разрешается в первый раз не выписывать штраф, потому как якобы не все водители успели узнать о новом законе и подготовиться, закупив зимнюю резину,
  • в законодательстве теперь якобы есть обязанность водителей устанавливать шины только соответственно грузоподъёмности и скорости транспортного средства.

Но есть также другие данные о том, что якобы автолюбители неверно истолковали предписания поправок. С 1 ноября не обязательно наличие зимних ошипованных шин, а возможно их использования. А до вступления в силу поправок переобуваться разрешалось только с 1 декабря.

И, наконец, третья разновидность новостей заключается в том, что сам новый закон вступает в силу 11 ноября. А его предписания касаются обязательности зимних покрышек с 1 декабря.

Нет. Вплоть до начала официальной календарной зимы обязанности переобуваться в зимнюю резину нет. Но даже с 1 декабря 2019 года есть обязанность укомплектовать автомобиль исключительно зимними шинами – о том, что они обязательно должны иметь шипы, в действующем законодательстве не говорится. Все новости о новом законе о сдвиге этой даты на 1 или 11 ноября текущего года – миф.

Давайте подтвердим информацию об отсутствии обновления в законах ссылками на официальные источники правовой информации.

  • Во-первых, если речь в таких последних новостях идёт об изменениях в ПДД касательно зимней резины, то такие поправки вносятся соответствующими Постановлениями правительства РФ, и такие нормативные акты подлежат официальному опубликованию на портале правовой информации. Если вы посмотрите на список таких последних постановлений, то среди нет таковых, вносящих изменения в Правила дорожного движения.
  • Во-вторых, взгляните на саму действующую редакцию ПДД. Здесь требования к резине на транспортных средствах остались всё те же, а требования переобуваться на зимние шины с 1 ноября нет. В перечне неисправностей вообще ничего не говорится о сезонности использования покрышек.
  • И, наконец, в-третьих, прямое указание на сезонность есть в Техническом регламенте. Именно здесь есть требования переобуваться на зимнюю резину. Но и здесь речи о 1 или 11 ноября 2019 года не идёт. Всё по-старому – переобуваться надо с начала декабря.

К слову, даже если бы некий новый закон и появился, то штрафа за летнюю резину не только с ноября, но и в зимние месяцы всё равно ещё нет. Так как такое требование содержится в Техрегламенте, а не в ПДД, то Кодекс об административных нарушениях, который и содержит исчерпывающий перечень штрафов ГИБДД, не имеет отсылки на этот нормативно-правовой акт по части шин не по сезону.

Итак, теперь осталось выяснить, какие же требования действуют в 2020 году для шин на легковых машинах.

Как мы уже выяснили выше, у российских водителей есть обязанность установить зимнюю резину в период с декабря по конец февраля. Причём, это не обязательно должны быть шипованные покрышки. Допускается и «липучка». А вот «всесезонка» уже не допускается – зимние шины должны быть отмечены специальным символом и маркировкой для использования на заснеженных дорогах. Вот таким:

Кроме того, для зимних колёс установлено ограничение по износу – высота протектора должна быть не менее 4 миллиметров. Если резина более изношенная, её эксплуатировать запрещено.

Вот так приблизительно выглядит изношенная покрышка:

И последнее! На одной оси обе покрышки должны быть абсолютно одинаковы по всем характеристикам и свойствам, включая:

  • степень износа зимней резины,
  • размеры (как радиус, так и ширина с профилем),
  • марку и модель,
  • осевую нагрузку,
  • индекс скорости,
  • тип шин,
  • рисунком протектора.

Бесплатная консультация юриста по телефону:

Существует большое количество слухов о штрафах и наказаниях за несвоевременную смену резины с летней на зимнюю и наоборот. Определенных сроков для проведения этого действия не существует, однако законодательство дает водителям рекомендации.

Особенности смены резины автомобиля по закону

Согласно техническому регламенту «О безопасности колесных транспортных средств» существуют определенные ограничения и меры в использовании летней и зимней резины. Таким образом в период с июня по август зимнюю использовать запрещается, а в период с декабря по февраль запрещается использовать летнюю. В соответствии с информацией регламента, если шипы на шинах отсутствуют, то резину можно использовать в июне, июле и августе.

Территория Российской Федерации огромна, поэтому для разных климатических зон время смены шин на автомобилях — разное. Назвать точную дату невозможно. Для средней полосы Российской Федерации время перехода на летнюю резину по закону — 15 марта. Но, при обоснованных причинах, автовладелец может передвигаться на зимней, шипованной, до первого июня. Согласно техническому регламенту для автовладельцев более важным периодом считается смена шин с летних на зимние.

Читайте также о последних изменениях в Федеральном законе об актах гражданского состояния. Подробности

Смена резины всецело зависит от погодных условий территориальных регионов страны. Если после 15 марта в регионе держится минусовая температура, то менять резину на летнюю не стоит. Аналогично, если осень теплая и температура не опускается до 0, то со сменой резины можно подождать.

Вам будет интересно: Федеральный закон №61 в новой редакции. Подробности

Для легковых автомобилей

Хотя дату смены резины назвать невозможно, но в законе о смене резины существуют определенные требования и условия для водителей автомобилей.

Среди этих требований:

  • Изменения в законе произошли 1 января 2015 года. Согласно этой редакции в статье с терминами и их определениями были внесены изменения в понятие «зимняя резина». Изменилась допустимая глубина протектора шины. Однако в этих изменениях не было написано про передвижение автомобилей с сезонной резиной;
  • В техническом регламенте закона произошло большое количество изменений, касающихся отдельно летней и зимней резины. В календарный летний период, а именно в июне, июле и августе запрещается ездить на автомобиле с зимними, шипованными шинами. В календарный зимний период, а именно в декабре, январе и феврале запрещается передвигаться в транспортном средстве с летними шинами. В изменениях оформлена информация, что сроки «переобувки» автомобиля могут варьироваться в зависимости от региона страны. В настоящее время наличие штрафа за неправильную резину только рассматривается;
  • В области смены шин в разные сезоны штрафы существуют только по технической стороне шины. Согласно статье 12.5, части 1, Кодекса об административной ответственности Российской Федерации, существует определенный технический регламент, в котором описаны размеры шин, глубина ширина и соответствие их автомобилю и т. д. За несоответствие регламенту лицо может получить штраф. Однако инспекторы полиции зачастую сначала делать устное предупреждение.

Когда сменить летнюю резину на зимнюю и наоборот решает водитель транспортного средства самостоятельно, исходя из климатических условий региона и будущих погодных условий.

Для грузовых транспортных средств

Изменения закона и технического регламента коснулись и грузовых транспортных средств. Местные административные органы, государственные органы власти субъектов Российской Федерации и региональные власти России самостоятельно определяют период и даты, когда водители грузовиков могут сменить шины. Однако существуют определенные проблемы, связанные с этими изменениями. Если водитель обязан проехать большое расстояние, к примеру из Сургута в Саратов, то колеса на грузовом автомобиле должны быть сменяны несколько раз за поездку. Лица, считающиеся экспертами в области законов, актов и нормативов, предлагают органам власти определить даты, в которые все водители грузовиков обязаны будут менять шины.

Еще одной причиной для смены резины грузовому автомобилю считается непригодность для использования. Существуют определенные параметры, по которым определяется пригодна шина для использования во время езды или нет.

Среди этих параметров:

  • При тщательном осмотре видны перемычки на протекторе;
  • Если колесо шипованное, то со временем шипы стираются и их становится меньше. На непригодном для эксплуатации колесе шипов очень мало;
  • Определить пригодность можно и по рисунку на резине. На летних шинах рисунок по техническим параметрам — 1,6 мм. На зимней же — от 4 мм и выше.

Если водитель обнаружил что шины не соответствуют хотя бы одному из требований, перечисленных выше, он обязан сменить резину.

Сроки замены резины по закону

Определенных сроков смены колес на летние или зимние по закону не существует, но есть запреты и рекомендации. Согласно законодательству Российской Федерации автовладельцам рекомендуется сменить шины с летних на зимние 1 декабря. Некоторые водители меняют шины до 1 декабря, это не считается нарушением. Если температура на улице опустилась ниже нуля, появился снег, слякоть или лед, то рекомендуется постараться как можно скорее сменить резину с летней на зимнюю, независимо от числа. С зимней резиной можно ездить до 15 марта, но также в зависимости от погодных условий, можно переобуться на летнюю резину по закону.

На некоторых территориях Российской Федерации зима длится дольше или меньше, поэтому водителям рекомендуется смотреть прогнозы погоды, чтобы вовремя успеть поменять колеса на машине.

Какие предусмотрены штрафы?

Штрафных санкций за летнюю резину зимой не существует. Такая норма в законодательстве Российской Федерации отсутствует. Остается вопрос, зимние шины когда менять по закону?

Существуют определенные законодательством правила и наказания за езду на зимней резине в летний период. Уже довольно продолжительное время обсуждается законопроект, в котором предлагается штрафовать водителей с зимними шипованными колесами, разъезжающих летом, на денежную сумму в размере 2000 рублей. Однако существуют определенные проблемы, поэтому этот законопроект пока только обсуждается, но не принимается Государственной Думой. Штрафные санкции могут быть наложены на водителя только в случае несоответствия колес и шин техническому регламенту. Такой штраф может быть в размере около 500 рублей.

Бесплатная консультация юриста по телефону:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *